Mappa dei lavori in viale Giannotti © comune di Firenze
Tecnicamente sono "le opere preliminari al cantiere per la linea 3" ma in realtà è l'abbattimento di oltre una decina di alberi sani e rigogliosi. Ma tranquilli, il mantra è sempre quello: "10 alberi saranno ripiantati, con un filare più".
E' stato uno choc che ho vissuto personalmente ieri pomeriggio quando passando in viale Giannotti, lato piazza Elia della Costa ho avvertito un senso di vuoto.
Poi ho visto gli operai al lavoro, motosega alla mano, ed ho ahimè compreso. Ho poi immediatamente pensato alle torride estati fiorentine e a quanto quella piazza bella e ombrosa dava refrigerio e ristoro a tanti del quartiere, bambini compresi che lì hanno un grande spazio a disposizione e che adesso sarà un'altra isola di calore.
La "rimozione" delle piante è scattata alla chetichella subito dopo il nubifragio della mattina ed è programmato nell’ambito dei lavori per la linea 3 della tramvia di Firenze. Un blitz vero e proprio tenuto nascosto a tutti forse per evitare proteste dato che nemmeno nella settimanale programmazione dei lavori per le strade di Firenze se ne faceva cenno (leggi qui).
Tolti oltre 10 alberi sani per far spazio alla futura fermata “Bandino” della T3.
Dopo l'abbattimento di 46 alberi nel parco dell'Anconella fatti in pieno agosto (leggi qui) la mannaia per il progetto green colpisce il cuore del quartiere di Gavinana dove i residenti sono rimasti sorpresi e allibiti.
Lavori ricordiamo che anche se adesso è sottaciuto sono slittati nella versione più ottimistica di oltre 6 mesi in conseguenza dei ritardi della Vacs dato che l'allora sindaco Dario Nardella affermò che il nuovo ponte sull'Arno che taglierà il parco dell'Anconella doveva essere pronto entro Natale 2024 dimenticando però che nel dicembre del 2019 aveva detto che "la partenza dei lavori al momento è fissata nel mese di dicembre 2020 con i primi cantieri che scatteranno nel quadrante di Bagno a Ripoli e per la costruzione del ponte. Tutto dovrà concludersi entro dicembre 2023 per non perdere gli 80 milioni di fondi europei."
Ritardi enormi che fanno ulteriormente invecchiare un progetto datato 1996.
Da un sommario conteggio ieri sono stati abbattuti 13 alberi sani di alto fusto che faranno posto a nuovi 10 piccoli alberelli che saranno ripiantati su un filare più interno rispetto alla piazza al fine appunto di lasciare spazio alla fermata del tram.
Una volta realizzati i binari, per le auto resteranno a disposizione solo due corsie, una per ogni senso di marcia, da un lato e dall’altro della sede tramviaria. Fortuna vuole che tre piante, sul versante della piazza che guarda via del Bandino, saranno preservate.
Dal 27 gennaio a Gavinana sono iniziate le operazioni che precedono i cantieri veri e propri che squasseranno anche qui la sede stradale.
Saranno smontati i cordoli della corsia preferenziale e delle banchine degli autobus, ora deviati su via Datini e secondo il cronoprogramma i lavori interesseranno prima il centro del viale, poi il lato della carreggiata sul versante di via Bandino, poi quello opposto per tornare infine al centro della strada.
Durante questi interventi, che interesseranno 410 metri per una durata stimata in 39 settimane, resterà sempre percorribile una corsia per senso di marcia. Qui sotto la planimetria della sistemazione finale dell’area viale Giannotti-piazza Elia dalla Costa.
